| 発表 日時 |
銘柄 (達成率) |
決算期 | 売上高 (前期比) |
経常利益 (前期比) |
期間 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/06 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 31.2%
|
実績 | 今期 | 2027年3月期第1四半期 | 119,554 (+14.2%) |
7,633 (+50.2%) |
1Q | |
| 前期 | 2026年3月期第1四半期 | 104,662 (+3.0%) |
5,081 (-12.7%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 510,000 (+7.2%) |
24,500 (-33.2%) |
1年 | |||
| 05/14 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2026年3月期 | 474,156 (+6.9%) |
37,220 (+29.5%) |
1年 | |
| 前期 | 2025年3月期 | 443,495 (+7.7%) |
28,739 (+17.1%) |
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| 予想 | 次期 | 通期 | 510,000 (+7.2%) |
24,500 (-33.2%) |
1年 | |||
| 02/12 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 84.5%
|
実績 | 今期 | 2026年3月期第3四半期 | 343,560 (+8.5%) |
28,982 (+29.3%) |
3Q | |
| 前期 | 2025年3月期第3四半期 | 316,734 (+4.3%) |
22,412 (+20.3%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 472,700 (+6.6%) |
34,300 (+19.3%) |
1年 | |||
| 11/13 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 52.1%
|
実績 | 今期 | 2026年3月期中間期 | 222,258 (+6.8%) |
14,378 (+8.8%) |
2Q | |
| 前期 | 2025年3月期中間期 | 208,118 (+5.6%) |
13,211 (+25.1%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 476,500 (+7.4%) |
27,600 (-4.0%) |
1年 | |||
| 02/13 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 79.2%
|
実績 | 今期 | 2025年3月期第3四半期 | 316,734 (+4.3%) |
22,412 (+20.3%) |
3Q | |
| 前期 | 2024年3月期第3四半期 | 303,749 (-19.9%) |
18,623 (-11.2%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 449,200 (+9.1%) |
28,300 (+15.3%) |
1年 | |||
| 11/14 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 51.2%
|
実績 | 今期 | 2025年3月期中間期 | 208,118 (+5.6%) |
13,211 (+25.1%) |
2Q | |
| 前期 | 2024年3月期中間期 | 197,156 (-22.2%) |
10,564 (-19.8%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 445,100 (+8.1%) |
25,800 (+5.1%) |
1年 | |||
| 08/08 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 25.9%
|
実績 | 今期 | 2025年3月期第1四半期 | 101,634 (+5.0%) |
5,823 (-16.2%) |
1Q | |
| 前期 | 2024年3月期第1四半期 | 96,816 (-19.3%) |
6,950 (+14.2%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 451,100 (+9.6%) |
22,500 (-8.3%) |
1年 | |||
| 05/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2024年3月期 | 411,649 (-16.8%) |
24,538 (-12.1%) |
1年 | |
| 前期 | 2023年3月期 | 494,643 (+15.8%) |
27,901 (+100.0%) |
|||||
| 予想 | 次期 | 通期 | 451,100 (+9.6%) |
22,500 (-8.3%) |
1年 | |||
| 02/08 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 89.5%
|
実績 | 今期 | 2024年3月期第3四半期 | 303,749 (-19.9%) |
18,623 (-11.2%) |
3Q | |
| 前期 | 2023年3月期第3四半期 | 379,115 (+25.9%) |
20,962 (+193.9%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 418,300 (-15.4%) |
20,800 (-25.5%) |
1年 | |||
| 11/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 62.5%
|
実績 | 今期 | 2024年3月期第2四半期 | 197,156 (-22.2%) |
10,564 (-19.8%) |
2Q | |
| 前期 | 2023年3月期第2四半期 | 253,515 (+35.0%) |
13,169 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 425,300 (-14.0%) |
16,900 (-39.4%) |
1年 | |||
| 08/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 52.3%
|
実績 | 今期 | 2024年3月期第1四半期 | 96,816 (-19.3%) |
6,950 (+14.2%) |
1Q | |
| 前期 | 2023年3月期第1四半期 | 119,950 (+34.8%) |
6,087 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 436,000 (-11.9%) |
13,300 (-52.3%) |
1年 | |||
| 05/11 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2023年3月期 | 494,643 (+15.8%) |
27,901 (+100.0%) |
1年 | |
| 前期 | 2022年3月期 | 427,159 (+23.4%) |
13,953 (-) |
|||||
| 予想 | 次期 | 通期 | 457,300 (-7.5%) |
12,000 (-57.0%) |
1年 | |||
| 02/09 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 85.9%
|
実績 | 今期 | 2023年3月期第3四半期 | 379,115 (+25.9%) |
20,962 (+193.9%) |
3Q | |
| 前期 | 2022年3月期第3四半期 | 301,013 (+24.1%) |
7,132 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 497,500 (+16.5%) |
24,400 (+74.9%) |
1年 | |||
| 11/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 64.2%
|
実績 | 今期 | 2023年3月期第2四半期 | 253,515 (+35.0%) |
13,169 (-) |
2Q | |
| 前期 | 2022年3月期第2四半期 | 187,727 (+24.2%) |
605 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 495,800 (+16.1%) |
20,500 (+46.9%) |
1年 | |||
| 08/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 38.5%
|
実績 | 今期 | 2023年3月期第1四半期 | 119,950 (+34.8%) |
6,087 (黒字転換) |
1Q | |
| 前期 | 2022年3月期第1四半期 | 88,978 (+26.4%) |
-557 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 469,200 (+9.8%) |
15,800 (+13.2%) |
1年 | |||
| 05/12 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2022年3月期 | 427,159 (+23.4%) |
13,953 (黒字転換) |
1年 | |
| 前期 | 2021年3月期 | 346,121 (-11.1%) |
-9,639 (-) |
|||||
| 予想 | 次期 | 通期 | 434,100 (+1.6%) |
14,500 (+3.9%) |
1年 | |||
| 02/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 74.3%
|
実績 | 今期 | 2022年3月期第3四半期 | 301,013 (+24.1%) |
7,132 (黒字転換) |
3Q | |
| 前期 | 2021年3月期第3四半期 | 242,634 (-14.2%) |
-11,075 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 406,700 (+17.5%) |
9,600 (-) |
1年 | |||
| 11/10 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 12.1%
|
実績 | 今期 | 2022年3月期第2四半期 | 187,727 (+24.2%) |
605 (黒字転換) |
2Q | |
| 前期 | 2021年3月期第2四半期 | 151,205 (-20.6%) |
-13,218 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 390,400 (+12.8%) |
5,000 (-) |
1年 | |||
| 08/12 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム -11.1%
|
実績 | 今期 | 2022年3月期第1四半期 | 88,978 (+26.4%) |
-557 (赤字縮小) |
1Q | |
| 前期 | 2021年3月期第1四半期 | 70,370 (-23.8%) |
-9,128 (-) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 352,500 (+1.8%) |
5,000 (-) |
1年 | |||
| 05/13 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2021年3月期 | 346,121 (-11.1%) |
-9,639 (赤字転落) |
1年 | |
| 前期 | 2020年3月期 | 389,446 (-1.9%) |
14,322 (-25.7%) |
|||||
| 予想 | 次期 | 通期 | 352,500 (+1.8%) |
5,000 (-) |
1年 | |||
| 02/09 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム --%
|
実績 | 今期 | 2021年3月期第3四半期 | 242,634 (-14.2%) |
-11,075 (赤字転落) |
3Q | |
| 前期 | 2020年3月期第3四半期 | 282,843 (-3.2%) |
13,093 (-13.9%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 332,500 (-14.6%) |
-15,000 (-) |
1年 | |||
| 11/12 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム --%
|
実績 | 今期 | 2021年3月期第2四半期 | 151,205 (-20.6%) |
-13,218 (赤字転落) |
2Q | |
| 前期 | 2020年3月期第2四半期 | 190,496 (+1.8%) |
8,081 (-12.9%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 330,200 (-15.2%) |
-18,000 (-) |
1年 | |||
| 08/06 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2021年3月期第1四半期 | 70,370 (-23.8%) |
-9,128 (赤字転落) |
1Q | |
| 前期 | 2020年3月期第1四半期 | 92,404 (+2.6%) |
4,045 (-0.3%) |
|||||
| 05/20 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム |
実績 | 今期 | 2020年3月期 | 389,446 (-1.9%) |
14,322 (-25.7%) |
1年 | |
| 前期 | 2019年3月期 | 396,835 (+5.8%) |
19,271 (-6.9%) |
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| 02/06 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 90.3%
|
実績 | 今期 | 2020年3月期第3四半期 | 282,843 (-3.2%) |
13,093 (-13.9%) |
3Q | |
| 前期 | 2019年3月期第3四半期 | 292,331 (+5.4%) |
15,204 (-10.5%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 388,800 (-2.0%) |
14,500 (-24.8%) |
1年 | |||
| 11/07 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 50.5%
|
実績 | 今期 | 2020年3月期第2四半期 | 190,496 (+1.8%) |
8,084 (-12.9%) |
2Q | |
| 前期 | 2019年3月期第2四半期 | 187,155 (+3.7%) |
9,277 (-8.4%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 396,600 (-0.1%) |
16,000 (-17.0%) |
1年 | |||
| 08/08 16:00 |
西日本鉄道(9031) プライム 23.8%
|
実績 | 今期 | 2020年3月期第1四半期 | 92,404 (+2.6%) |
4,046 (-0.3%) |
1Q | |
| 前期 | 2019年3月期第1四半期 | 90,055 (+4.0%) |
4,058 (-0.5%) |
|||||
| 予想 | 今期 | 通期 | 406,400 (+2.4%) |
17,000 (-11.8%) |
1年 | |||
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