駅周辺開発 – リニア中央新幹線関連銘柄
リニア中央新幹線の企画・運営に関して主導しているのが、東海旅客鉄道(9022)である。開発にかかる資金はすべてJR東海が負担するとしている。もっとも経年劣化してきている東海道新幹線に代わる中央新幹線の開発は、必然だったと…
リニア中央新幹線の企画・運営に関して主導しているのが、東海旅客鉄道(9022)である。開発にかかる資金はすべてJR東海が負担するとしている。もっとも経年劣化してきている東海道新幹線に代わる中央新幹線の開発は、必然だったと…
リニア新幹線は超電導磁気浮上方式で走行する。車両には超電導磁石が搭載されており、地上にはコイルが取り付けられる。この磁石とコイルとの間に発生する磁力によって車両を浮上させて走る仕組みになっている。 超電導磁…
リニア中央新幹線の品川-名古屋間には86%がトンネル区間となっており、その大部分は大深度地下で地下40メートル以下まで掘らなければならない。したがってトンネル工事に実績のある建設会社にとっては大きな恩恵を受けることになる…
山陽特殊製鋼(5481)は新日鉄系で特殊鋼専業、軸受鋼シェア4割である。ベアリングなどに用いられる軸受鋼は、新幹線をはじめとする鉄道のベアリングなどに使用されている。 日本電設工業(1950)は、鉄道電気工…
リニア実験線の試運転で導入される新型車両の発注先は、超電導システムは東芝(6502)と三菱電機(6503)、車両の開発には新日鉄住金(5401)やフジクラ(5803)など多くの企業が参加していると報じられている。 &nb…
山梨県のリニア実験線では、2013年度中に本格的な試運転が開始されるが、JR東海(9022)がその際に導入する新型車両の発注先が明らかとなった。当初発注するのは14両(先頭車両4両、中間車両10両)で、発注先は車両が三菱…
東海旅客鉄道(JR東海)(9022)は、超電導リニアによる中央新幹線の計画を進めている。 リニア中央新幹線は、東京都から甲府市附近、赤石山脈(南アルプス)中南部、名古屋市附近、奈良市附近を経由し大阪市までを…